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內(nèi)燃搗固鎬

產(chǎn)品描述： YD-22型液壓搗固機(jī)是針對(duì)我國(guó)內(nèi)外用戶(hù)的，對(duì)XYD-2型搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短地研制出的新一代產(chǎn)品，其基本結(jié)構(gòu)和原理保留XYD-2型的優(yōu)點(diǎn)，即雙搗柱框架，單缸升降方式。主要技術(shù)性能高于

塞尺

6種組合：1、150MM不銹鋼直尺2、軌縫尺3、0.25、0.5、00.75、1.0MM四種規(guī)格塞尺片

￥2

正矢盒（弦線(xiàn)，弦繩）

1、白色ABS塑料制品。2、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄。3、強(qiáng)力磁鐵。4、白色尼龍線(xiàn)、5、長(zhǎng)度：30M。6、使用時(shí)，強(qiáng)力磁鐵吸附在鋼軌側(cè)面，作為曲線(xiàn)檢測(cè)定點(diǎn)。

￥2

鐵路方尺

產(chǎn)品介紹：具有垂直平行的框式組合,適用于高精度機(jī)械和儀器檢驗(yàn)及機(jī)床之間不垂直度的檢查.是用來(lái)檢查各種機(jī)床內(nèi)部件之間不垂直度的重要工具。方尺的優(yōu)點(diǎn)： &

內(nèi)燃鋼軌磨軌機(jī)

本磨軌機(jī)是鋼軌仿形打磨設(shè)備，能打磨鋼軌頂面、側(cè)面及圓弧部分。適用于鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側(cè)飛邊、軌面焊修等部位的打磨。它具有作業(yè)效率高、磨削質(zhì)量好、操作簡(jiǎn)便、上下道方便等優(yōu)點(diǎn)，是鐵道線(xiàn)路大修、維修、

軌檢小車(chē)

SGJ-T-CEC-Ⅰ型軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x（軌檢小車(chē)）產(chǎn)品特點(diǎn)：　　自動(dòng)測(cè)量線(xiàn)路坐標(biāo)、高程、軌距、水平等軌道幾何狀態(tài)參數(shù)；　　自動(dòng)分析計(jì)算線(xiàn)路中線(xiàn)坐標(biāo)、

￥1200

單軌車(chē)

DG型單軌車(chē)一、特點(diǎn)：　　DG型單軌車(chē)整體設(shè)計(jì)采用割金長(zhǎng)方形的方式研制，材料選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼。載重量大，簡(jiǎn)單、美觀、實(shí)用。是理想的運(yùn)軌機(jī)具。二、技術(shù)參數(shù)：　　1、載重量：500kg　　2、輪廓尺寸：12

￥1400

吊軌車(chē)

DGC吊軌車(chē) 特點(diǎn)：DGC型吊軌車(chē)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使和方便，靈活可靠等特點(diǎn)，適用于鐵路工務(wù)部門(mén)吊運(yùn)單根鋼軌施工作業(yè)較理想的運(yùn)輸工具。

￥50000

電動(dòng)磨軌機(jī)

型號(hào)：MG-2.2 用于打磨作業(yè)的一種小型專(zhuān)業(yè)機(jī)具。該機(jī)打磨效率高，打磨質(zhì)量好、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)靈活，上下道方便，是鐵路工務(wù)部門(mén)對(duì)鋼軌進(jìn)行接頭病害和維修的理想機(jī)具。該機(jī)經(jīng)南昌鐵路局鑒定。1、功

諾頓金剛石切割片

規(guī)格尺寸速度 (米/秒) 應(yīng)用包裝（片/箱）最小起定量（片）小鋸片 5星 110X20 110x20x12 80 通用型鋸片 10 100 小鋸片 4星 110X20 1

玻璃切割片

該系列產(chǎn)品是一種樹(shù)脂結(jié)合劑金剛石超薄切割片，采用樹(shù)脂作為結(jié)合劑用特殊的工藝整體熱壓而成，具有高韌性，高強(qiáng)度，高壽命,鋒利度，等特點(diǎn)，保證了加工工件的精度和光潔度。適合以下材料的切割和磨削： 1玻璃：

NORTON（諾頓）切割片

本公司是圣弋班磨具磨料公司授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商。諾頓NORTON BDX角磨片、打磨片、切割片 100×2×16 100×6×16 300×3×25.4

空心鉆頭

規(guī)格：φ31，φ24，φ9.8 材料：進(jìn)口高速鋼應(yīng)用：鋼軌鉆孔刀口：六刃切口：90度位置切口。每個(gè)鉆頭鉆鋼軌可以打40個(gè)孔左右，可以反復(fù)刃磨3-4次。本公司代理日本莫托，日本木田，日本

軟軸搗固棒

軟軸搗固棒適用于各種軟軸高頻搗固機(jī)，安裝更換方便快捷。連接部位有塑料保護(hù)套，保證連接部分完好。

短路銅線(xiàn)

短路銅線(xiàn) 短路銅線(xiàn)使用方法： 1、取出短路銅線(xiàn)，確認(rèn)銅線(xiàn)有無(wú)斷損、與鐵夾子接觸是否良好（如果是磁鐵式短路銅線(xiàn)要注意與軌面接觸點(diǎn)壓力是否滿(mǎn)足）。必須要明確本機(jī)車(chē)上短路銅線(xiàn)的存放位置。 2、在來(lái)車(chē)方向

電子式鋼軌波形磨耗測(cè)量尺

電子式鋼軌波形磨耗測(cè)量尺一種鋼軌波形磨耗測(cè)量器，包括有測(cè)量橫梁主尺，定位支承塊，測(cè)量頭，測(cè)量頭安裝在與測(cè)量橫梁主尺配合的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)上，定位支承塊固定在測(cè)量橫梁主尺的兩端。該測(cè)量器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使

鋼鎬（道鎬）

鋼鎬、雙尖鎬產(chǎn)品介紹：土鎬、雙尖鎬：規(guī)格：680MM 材料：55#-65# 硬度（HRC）：40-50 產(chǎn)品采用模鍛化生產(chǎn)，質(zhì)量可靠。

耙鎬

耙鎬產(chǎn)品介紹：耙鎬全部采用高質(zhì)碳結(jié)鋼及鐵路道軌鋼為原料,優(yōu)質(zhì)的材料鍛造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,鍛造均勻,機(jī)制成型,并采用連續(xù)等溫電爐淬火處理,具有質(zhì)量?jī)?yōu)良堅(jiān)韌耐用,美觀大方等特點(diǎn),外型尺寸內(nèi)在質(zhì)量和機(jī)制性能

滑軌車(chē)

滑軌車(chē) 本產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)加厚鋼板焊接而成，設(shè)計(jì)合理！小車(chē)輪子采用優(yōu)質(zhì)鑄鋼輪和優(yōu)質(zhì)軸承組裝而成，具有行走靈活、載重量大、質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，歡迎鐵路工務(wù)部門(mén)及各經(jīng)銷(xiāo)商選購(gòu)

單軌車(chē)輪（平板車(chē)輪）

單軌車(chē)輪（平板車(chē)輪）滑輪：分為絕緣滑輪及不絕緣滑輪兩種。也分為單緣輪與雙緣輪。絕緣滑輪為尼龍輪，內(nèi)配兩個(gè)軸承及傳動(dòng)軸。不絕緣滑輪為鋼輪，車(chē)加工后配軸承及傳動(dòng)軸。為單軌車(chē)、吊軌車(chē)、平板車(chē)等工具

四齒耙

四齒耙本產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)道軌鋼為原材料，整體鍛造而成，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，簡(jiǎn)單易用，是鐵路施工時(shí)清理道碴、雜物的得力工具

短路銅線(xiàn)

YCD-4液壓道岔?yè)v固機(jī)

YCD-4液壓道岔?yè)v固機(jī) 產(chǎn)品介紹: 用于鐵路工務(wù)維修、對(duì)道岔下石渣搗固的一種專(zhuān)用機(jī)械。適用于不同型號(hào)、結(jié)構(gòu)的道岔?yè)v固作業(yè)。雙搗鎬旋轉(zhuǎn)式行走架，進(jìn)口汽油機(jī)為動(dòng)力，液壓傳動(dòng)，兩臺(tái)或四臺(tái)為一組，置于同一行

滑輪

滑輪：分為絕緣滑輪及不絕緣滑輪兩種。也分為單緣輪與雙緣輪。絕緣滑輪為尼龍輪，內(nèi)配兩個(gè)軸承及傳動(dòng)軸。不絕緣滑輪為鋼輪，車(chē)加工后配軸承及傳動(dòng)軸。為單軌車(chē)、吊軌車(chē)、平板車(chē)等工具車(chē)的輪子

滑軌車(chē)

拉耙

拉耙產(chǎn)品介紹：產(chǎn)品用于修建、維護(hù)鐵路時(shí)清理道碴等，用于道床回填、邊坡平整、補(bǔ)碴等作業(yè)．大拉耙由7-9齒弧形排列，耙兩側(cè)裝鐵絲，系繩索2-3根．柄長(zhǎng)1．8-2．0m。作業(yè)人員為3-4人．即一人粑柄，

抬軌鉗（枕木鉗）

抬軌鉗（枕木鉗）產(chǎn)品介紹：抬軌鉗：規(guī)格：350MM 材料：45#-55# 枕木抬鉗：規(guī)格：830MM 材料：45#-55# 產(chǎn)品采用模鍛化生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，是鐵路、礦山維修的理想工具。

翻軌器

翻軌器產(chǎn)品介紹：分類(lèi)：50至60軌翻軌器;60至75軌翻軌器兩種類(lèi)型。組成：FG型翻軌器由鑄鋼翻軌器頭、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼桿尖和無(wú)縫鋼管焊接而成，實(shí)用新型翻軌器，翻轉(zhuǎn)鐵路鋼軌時(shí)用的一種手動(dòng)鉗式工具。