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汽車濾芯撕碎機設備的原理和機構(gòu)是維修的基礎 汽車濾芯撕碎機設備的工作原理是維修工作的理論基礎，設備的組成與結(jié)構(gòu)是修理工藝確定的依據(jù)。不清楚汽車濾芯撕碎機結(jié)構(gòu)和原理，不可能正確分析故障原因，更不可能準確判斷故障點和發(fā)生的根本原因。所以對維修對象工作原理和結(jié)構(gòu)進行工程，的處理是維修人員在實際維修工作中首要工作。 零部件性能和汽車濾芯撕碎機系統(tǒng)功能是故陣科學診斷的必要 所謂汽車濾芯撕碎機故障就是汽車濾芯撕碎機系統(tǒng)偏離正常功能，成因是汽車濾芯撕碎機系統(tǒng)工作條件不正常產(chǎn)生的。通過參數(shù)調(diào)整、零部件修復等手段可恢復其功能。即通過零部件的性能構(gòu)成機器系統(tǒng)的性能，使其功能正常。所以汽車濾芯撕碎機維修中技術(shù)人員必須通過工程方法，對正常狀態(tài)下零部件性徽包括強度、剛度、穩(wěn)定性等力學性能，零件間相對位置和相對運動關(guān)系等）和機器系統(tǒng)功能進行研究，否則無法科學診斷汽車濾芯撕碎機故障。 近些年來，很多微弱信號檢測技術(shù)都試圖應用在設備早期故障的預示和診斷上。設備狀態(tài)信息的采集需要經(jīng)過傳感器、傳輸媒介、前置放大、抗混濾波、采樣保持、模數(shù)轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)，本論文則主要研究如何從經(jīng)過這些預處理后的數(shù)字信號中檢測設備故障微弱特征